Karayolu Aracı EV Cıvatalı Tip Yuvarlak Boru Elektrikli Araç Sigortası Gelişmiş Otomatik EV322 3EL 32A 700VDC
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | JULUN |
Sertifika: | ROHS , JASO D622 ISO08820, GB/T31465 |
Model numarası: | EV322-3EL 32A |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 100 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | 100 |
Teslim süresi: | 3~4 hafta |
Ödeme koşulları: | T/T |
Yetenek temini: | 1.000.000 adet |
Detay Bilgi |
|||
Anma gerilimi: | 700VDC | Anma akımı: | 16A, 20A, 25A, 30A, 32A, |
---|---|---|---|
Kategori kullan: | EVRoad Araç Yuvarlak Boru Cıvata Konnektörleri Seramik Otomotiv Sigortaları | Uygulanabilir olmak: | Karayolu araçları Elektrikli araçlar |
Kurulum Modu: | EV Cıvatalı tip Yuvarlak Küvet | Vücut Tipi: | Yuvarlak Küvet |
Karakteristik: | Küçük boyut, güçlü kırma yeteneği | Çevresel Gereklilikler: | IS08820,JASO D622,GB/T31465 |
amaç 1: | Elektrikli otomobiller elektrik sistemini kullanıyor | amaç 2: | Güç dönüştürme sistemi |
Amaç 3: | Enerji depolama ve güç pilleri | Amaç 4: | Enerji depolama kondansatörü, frekans dönüştürme denetleyicisi, şarj cihazı |
Amaç 5: | İletkenlerin ve diğer araç bileşenlerinin ve ekipmanlarının kısa devre ve aşırı yüklenmesi | Malzeme: | Seramik, gümüş, bakır, kuvars kumu |
Vurgulamak: | Karayolu Aracı Cıvatalı Tip Sigorta,32A Elektrikli Araç Sigortası,Elektrikli Araç Sigortası 700VDC |
Ürün Açıklaması
EV Cıvatalı Tip Yuvarlak Boru Sigortalar Araç Karayolu Aracı Elektrikli Araç Sigortası EV322 3EL10A 16A 20A 25A 32A 700VDCSeramik Otomotiv Sigortası
Temel ürün bilgileri
●Karayolu araçları için cıvatalı sigorta, performans referansı JASO D622, IS08820, JASO D622,GB/T31465 ile uyumlu çevresel güvenilirlik
●Anma gerilimi: DC700V,DC750V@EV322-5FL
● Nominal akım: 16A ~ 400A"
● Kırma kapasitesi:50KA@EV322-3E*/3FM/4GL,Sol/Sağ=2±0,5m,20 ka @ EV322-5 fl / 5 nm, L/R = 2 + / - 0,5 m
● Karakter RoHS ile eşleşiyor
Bu ürün serisi, karayolu taşıtları için küçük boyutlu, yüksek kırılma kabiliyetine sahip, güçlü sıcaklık şoklarına dayanabilen cıvata tipi sigortalardır.
mekanik titreşim/darbe, Şok, akım şoku, kimyasal yük, karayolu taşıt endüstrisi uygulamalarına uygun, elektrikli araç olarak kullanılabilir
Tahrik güç sistemi, güç dönüşüm sistemi, depolama. Enerji ve güç pillerinin, enerji depolama kapasitörlerinin, frekans dönüştürme kontrolörlerinin, şarj cihazlarının, iletkenlerin ve diğer araç bileşenlerinin ve ekipmanlarının kısa devre, aşırı yüklenmesi ve yedeklenmesi, Kısa devre, enerjinin aşırı yüklenmesi ve yedeklenmesi ve güç pilleri, enerji depolama kapasitörleri, frekans dönüştürme kontrolörleri, şarj cihazları, iletkenler ve diğer araç bileşenleri ve ekipmanlarını koruyun.
HAYIR | MODELİ | BOYUT | Anma akımı A |
I²t(A²'ler) | Gömme taban / Montaj torku |
||||
yaydan önce | kırmak | ||||||||
1 | EV322-3EM16A | 3EM | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Cıvatalı yapı Montaj civatası M5 Önerilen tork (4,0±0,8)Nm |
||
2 | EV322-3EM2OA | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
3 | EV322-3EM25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
4 | EV322-3EM30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
5 | EV322-3EM32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
6 | EV322-3EL16A | 3EL | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Cıvatalı yapı Montaj civatası M5 Önerilen tork (4,0±0,8)Nm |
||
7 | EV322-3EL2OA | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
8 | EV322-3EL25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
9 | EV322-3EL30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
10 | EV322-3EL32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
11 | EV322-3EC16A | 3EC | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Cıvatalı yapı Montaj civatası M5 Önerilen tork (4,0±0,8)Nm |
||
12 | EV322-3EC20A | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
13 | EV322-3EC25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
14 | EV322-3EC30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
15 | EV322-3EC32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
16 | EV322-3FM16A | 3FM | 16 | 35 | 142 | 2.2 | Montaj civatası M5 Önerilen tork (4,0±0,8)Nm |
||
17 | EV322-3FM2OA | 20 | 63 | 253 | 2.7 | ||||
18 | FV322-3FM25A | 25 | 120 | 478 | 3.3 | ||||
19 | EV322-3FM32A | 32 | 223 | 890 | 4 | ||||
20 | EV322-3FM40A | 40 | 397 | 1852 | 4.9 | ||||
21 | EV322-3FM50A | 50 | 780 | 3100 | 6.4 | ||||
22 | EV322-5FL16A | 5FL | 16 | 79 | 290 | 2.7 | Montaj civatası M5 Önerilen tork (4,0±0,8)Nm |
||
23 | EV322-5FL2OA | 20 | 131 | 479 | 3.4 | ||||
24 | EV322-5FL25A | 25 | 232 | 852 | 4.3 | ||||
25 | EV322-5FL32A | 32 | 413 | 1515 | 5.1 | ||||
26 | FV322-5FL40A | 40 | 645 | 2367 | 6.4 | ||||
27 | EV322-5FL50A | 50 | 1090 | 4000 | 8 | ||||
28 | EV322-4GL16A | 4GL | 16 | 26 | 155 | 3.2 | |||
29 | EV322-4GL2OA | 20 | 45 | 266 | 3.8 | ||||
HAYIR | MODELİ | BOYUT | Anma akımı A |
I²t(A²'ler) | Gömme taban / Montaj torku |
||||
yaydan önce | kırmak | ||||||||
30 | EV322-4GL25A | 4GL | 25 | 75 | 441 | 4.6 | Cıvata bağlantısını indirin Montaj civatası M6 Önerilen tork 5,5Nm |
||
31 | EV322-4GL32A | 32 | 127 | 740 | 5.8 | ||||
32 | EV322-4GL40A | 40 | 210 | 1224 | 7.1 | ||||
33 | EV322-4GL50A | 50 | 373 | 2175 | 8.3 | ||||
34 | EV322-4GL63A | 63 | 63 | 3637 | 10.5 | ||||
35 | EV322-4GL8OA | 80 | 1122 | 6536 | 13 | ||||
36 | EV322-4GL100A | 100 | 1700 | 9900 | 16.5 | ||||
37 | EV322-5NM200A | 5 deniz mili | 200 | 2493 | 55212 | 34 | Merkezi cıvata bağlantı düğümü M10 cıvatasını takın Önerilen tork 21N.m" |
||
38 | EV322-5NM250A | 250 | 4333 | 95937 | 43 | ||||
39 | EV322-5NM300A | 300 | 6476 | 143396 | 51 | ||||
40 | EV322-5NM350A | 350 | 9206 | 203851 | 60 | ||||
41 | EV322-5NM400A | 400 | 12600 | 279000 | 68 |
Ürün tanıtımı
Araç Karayolu Aracı Elektrikli Araç Sigortası için EV Cıvatalı Tip Yuvarlak Boru Sigortaları
Seramik Otomotiv Sigortaları, Yeni enerji araçları, güç kaynağı olarak alışılmadık araç yakıtını benimseyen (veya geleneksel araç yakıtını kullanan ve yeni araç içi güç cihazlarını benimseyen), ileri teknolojiyi güç kontrolüne ve araçların sürüşüne entegre eden ve araçları şekillendiren araçları ifade eder. ileri teknik prensipler, yeni teknoloji ve yeni yapı.Yeni enerji araçları, saf elektrikli araçları, genişletilmiş menzilli elektrikli araçları, hibrit elektrikli araçları, yakıt hücreli elektrikli araçları, hidrojen motorlu araçları, diğer yeni enerji araçlarını vb. içerir.
Yeni enerji araçları, güç kaynağı olarak alışılmadık araç yakıtını benimseyen (veya geleneksel araç yakıtını kullanan ve yeni araç içi güç cihazlarını benimseyen), araç güç kontrolü ve sürüşünün ileri teknolojisini entegre eden ve ileri teknik özelliklere sahip araçları oluşturan araçları ifade eder. ilkeler, yeni teknoloji ve yeni yapı.
Yeni enerji araçları dört tür içerir: hibrit elektrikli araçlar (HEV), saf elektrikli araçlar (güneş enerjisi araçları dahil BEV'ler), yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV'ler) ve diğer yeni enerji araçları (süper kapasitörler, volanlar ve diğer verimli enerji depolama cihazları gibi) ). Geleneksel olmayan araç yakıtları, benzin ve dizel dışındaki yakıtları ifade eder.